安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革打包带，以实现粮食流通现代化矿粉钢板仓，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

新型粮仓与之前的钢筋混泥土筒仓相比之下，有如下特点。储存粮食效果可以很方便的把握和控制内部的湿度和温度，可以防止粮食的变腐、变质。而钢筋混泥土筒仓防雨水渗漏方面不十分令人满意，粮食极易受潮发霉资金上面，混凝土筒仓重量是金属钢板仓的6-10倍

建材钢板仓，储存同样容积的粮食，金属钢板仓总投资只有混泥土筒仓的一半。所以说资金上面也是重大突破，节省不少。

粮食钢板仓仓壁虽然薄，但吸热快，散热也快，粮食仓内有温度检测装置，一旦温度有变化，可做适当处理。粮食处于低温5～15℃下保管，其效果非常好。储藏温度按实际需要维持在5～15℃之间，冷却耗电量为4～6℃/t谷物。掌握粮食通风技术后，加上原先就有的一

些粮食处理技术如清理、筛选、分级、吸风除尘，以及管理上的一套成熟和完整的办法，如倒仓、仓内自动翻凉系统等，可使钢板仓能安全储粮。

在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实，在多年的钢板仓工程实践中，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。

水泥钢板仓融合了科学研究核心理念，库房的直徑能够依据必须自主设计，不层次。构造设计。因为考虑到了混泥土仓的平稳要素，尽管建筑钢筋结构加固，但也迫不得已设计在皮拉米德的方式，当然降低原材料的储存空间。但钢板仓一般为圆柱型的人体情况，原材料储存地区获得大大提高，进而控制成本。进出库。混泥土仓储存极不方便，由于有很多原材料储存全过程中，应有所差异，危害工作中的过程；依据客户满意度设计的钢板仓，能够采用不一样的储存方法，防止了明显的撞击安全事故。安全性。人体采用混凝土结构仓，抗震等级能力较差，尤其是溫度传导性强，仓身体外非常容易出現大温等比较严重难题，危害放料。钢板仓采用真空泵密封性基本原理，大幅度降低了透水性、冷疑或硬底化的状况。

钢板仓大概分成地脚螺栓装配钢板仓大型骨料钢板仓、螺旋钢板仓、焊合钢板仓三种大型螺旋钢板仓。地脚螺栓装配钢板仓大型骨料钢板仓，非常是选用脚踏式钢板冲孔机，高强度螺栓与钢板仓的装配联接。构造决策了它具备一定的局限，适用2000-3000吨的中小型仓。这是由于连接损坏，透气性，密封性性能差，不宜粉状原材料存储混凝土和粉煤灰易腐烂。但它也是有它的优势，因为它透气性，自然通风大型砂石钢板仓，构造简易，延迟时间短，价格低。螺旋钢钢板仓是由层叠钢板联接而成，其构造决策了它只有适用金属薄板。密封性性能好，可储放混凝土、粉煤灰、谷物等各种各样粉状化学物质。电焊焊接钢板仓，由钢板电焊焊接而成，可做两万吨之上巨型仓。水泥钢板仓