安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持打包带。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点矿粉钢板仓，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外建材钢板仓大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外建材钢板仓，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

钢板仓、钢板粮仓具有较高的建设性，基础要求简单，建设速度快，不受天气因素的影响。用户在了解了钢板仓的优越性能后，钢板仓的基础形式选择钢板仓的基础形式有平底和锥低两种。

   平底仓：一般伟大直径仓适用，需配备扫仓机或人工，这种形式建造相对容易，造价较低。锥底仓：考虑到出粮的自流，锥底形式被大量选用，锥底又分为全钢锥斗、半钢锥斗和水泥锥斗三种，从使用上来讲，三者没有太大区别，但有一种方式即采用回填法。

在仓内填出一个锥斗，这种方法虽然降低了建造过程中的难度，但浪费了钢板仓的材料和仓容，增大了土建工程量。

    因此，用户在选择建设方案时，要综合考虑以上几个方面。

钢板仓具有自重轻、对基础要求低、」(平均为钢筋混凝土筒仓建造周期的一半)、占地面积小、劳力省、成本低等特点，还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体，可降低建造成本。同时，钢板仓施工基本不受季节、天气等因素影响，使用企业能快速取得良好的经济效益。据实际计算，与同容量钢筋砼筒仓相比较，钢板仓的钢材用量与其钢筋用量几乎相当，水泥用量节省约2/3；砼筒仓因自重和高度要求其基础费用高、总投资高，要高出15%~40%。

水泥钢板仓融合了科学研究核心理念，库房的直徑能够依据必须自主设计，不层次。构造设计。因为考虑到了混泥土仓的平稳要素，尽管建筑钢筋结构加固，但也迫不得已设计在皮拉米德的方式，当然降低原材料的储存空间。但钢板仓一般为圆柱型的人体情况，原材料储存地区获得大大提高，进而控制成本。进出库。混泥土仓储存极不方便，由于有很多原材料储存全过程中，应有所差异，危害工作中的过程；依据客户满意度设计的钢板仓，能够采用不一样的储存方法，防止了明显的撞击安全事故。安全性。人体采用混凝土结构仓，抗震等级能力较差，尤其是溫度传导性强，仓身体外非常容易出現大温等比较严重难题，危害放料。钢板仓采用真空泵密封性基本原理，大幅度降低了透水性、冷疑或硬底化的状况。

由于水泥钢板仓是在室外储存的，它们接受了大气环境的不断变化。因此，对于环境温度的变化，钢板仓或多或少都会受到影响。特别是在低温天气下，钢板仓会产生低温脆性。那么如何防止这种情况发生呢?今天水泥钢板仓厂家带大家去了解一下。

一、钢结构的选择，钢板仓结构型式要遵循以下原则

1、尽量减少结构和加工工艺造成的集中应力。

2、减少结构集中和加工工艺造成的应力集中区域。

3.随着钢板厚度的增加，沿厚度方向的应力逐渐增大，并逐渐转变为平面应变状态。这也增加了板仓组件脆性破坏的机会。因此，通过对表面的研究，应力集中程度高的低碳钢和低合金钢构件的厚度应在40 mm以内。

二、钢材的选择;选择时要考虑的因素:元件，元件制造和安装的温度条件，以及技术条件的重要性。有时根据组件的厚度和类型使用钢。